道奇握紧套系统的360度合适，易于拆卸机制，简化日常维护该机，使无故障在几秒钟内清除。一种新型套管已帮助Garmendale工程，降低成本的矿井风格乘坐的铁路一个新的欧洲主题公园。道奇握紧套系统从保德使车轮的驱动器将直接连接到传动轴的加工费用keyways ，提供一个完全同心抓地力。
该套管的360度合适，易于拆卸机制，简化日常维护该机，使无故障消除在几秒钟内，因为它避免了损失和腐蚀，往往可以造成的振动易键槽式联轴器与紧定螺钉。Garmendale工程专业一次性工程项目和已安装在几乎所有的英国最知名的主题公园。其最新的项目在这方面是一个地下铁路系统的矿井风格的木制水车。三四个火车车厢每一个已建成的公园。通常情况下， Garmendale工程将夫妇这种车轮的轴加工一键槽和确保与紧定螺钉。该机器和组装所需的时间为每个车轮可能需要1到2个小时，加上50多熟练劳动力的工时上项目费用总额。
然而， Garmendale开始意识到，新的套系统在一次例行的访问之一，它的供应商-轴承传动和气动。显着节约，可立即明显。简单的方式套管系统组装也被认为是有用的，因为这将简化例行维修，使维修人员nonspecialist往往是受雇在主题公园以消除车轮不麻烦，以改变胎面及获得的轴承。键槽风格越来越往往可以导致微动损伤和腐蚀，使车轮很难消除。键槽系统还可以引起振动，如紧定螺钉通常的骨干力量，以稍微离心的立场-缩短寿命轴承。为了使维修更方便， Garmendale了一个专门架C -扳手工具，拔螺丝的大小道奇握紧套管使用，无需使用锤子和漂脚或可调扳手。
道奇握紧套管是由两个分裂袖子和防松螺母。该防松螺母提请袖子，这些对立的蜡烛，共同关闭内套筒各地的骨干，直至抓地力很紧。这提供了一个完全同心360度适合。由于槟榔是放松了，春天使袖子稍有开放，使他们能够幻灯片赶走。针对这种应用，每个独立的旅行车是由一个小型电动马达装有变速箱的差别，以适应紧紧扭轨道，安装在一个旋转柏忌。车轮通过连接轴的一半装有安装轴承。
在这种情况下，驱动系统带有轴系和美国典型的道奇套管的选择，要么公吨版本或美国或英国轴系规格。抓地力紧套管已使我们节省了几千英镑在这个项目上，并提供了一些性能和维护的优势，最终用户” ，说Garmendale工程公司的首席工程师在这个项目上，克里斯伤害。该套系统适用于许多低速旋转轴的应用，我们设计的休闲运输，以及许多其他形式的机械和自动化” 。